公交站臺是出行中常見的公交車配套設(shè)施,主要功能是為人們出行提供候車場所
,那么公交站臺廠家在制作站臺時都有哪些工藝呢
?

公交站臺有著不同的組成部分,所以就導(dǎo)致?lián)碛兄煌闹谱鞴に?div id="4qifd00" class="flower right">
,那么接下來根?jù)每一組成部分來分別介紹不同的制作工藝。
1.公交站臺燈箱的制作工藝
公交站臺燈箱一般是由鍍鋅板經(jīng)裁切折彎焊接形成,表面經(jīng)高溫噴塑形成不同顏色的廣告燈箱,四周為了防止雨水進(jìn)入,采用防水密封膠條,由于屬于密封環(huán)境會致使內(nèi)部發(fā)熱,可內(nèi)設(shè)散熱裝置
。燈箱的視窗采用鋼化玻璃
,起到美觀和防護(hù)的作用
。
2.公交站臺立柱的制作工藝
一般在訂購公交站臺之前,會事先確定使用立柱直徑(圓形)或者長寬(方形)多大,再根據(jù)要求直接從廠家采購成品
,后期經(jīng)過表處理,生產(chǎn)出不同色彩和造型的立柱
,表處理一般采用高溫噴塑
。

3.公交站臺頂棚的制作工藝
在制作頂棚時應(yīng)該充分考慮到頂棚的受力點和承重點,之后再進(jìn)行中間部分龍骨的焊接,一般龍骨的厚度根據(jù)頂棚承重來定,有些客戶要求檐口做出特殊的效果,此時一般會用豎直“弓”字型數(shù)控折邊機(jī)進(jìn)行折彎。